Actualización: vuelo 8E445 Encuentran avión en Alaska tras extensas labores de búsqueda
Después de días de intensas operaciones de búsqueda y rescate, las autoridades han confirmado que el Cessna Caravan de Bering Air (vuelo 8E445), que desapareció sobre Norton Sound el 6 de febrero de 2025, ha sido localizado. La aeronave fue encontrada en aguas cubiertas de hielo aproximadamente a 34 millas al sureste de Nome, lo que confirma la pérdida de las diez personas a bordo. Los equipos de rescate, incluidos la Guardia Costera de Estados Unidos, la Guardia Nacional de Alaska y la policía estatal, trabajaron incansablemente en condiciones extremas para localizar los restos, que se identificaron mediante vigilancia aérea. Las autoridades han iniciado el proceso de recuperación y están coordinando con la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) para determinar la causa del accidente.
Los investigadores han comenzado a recopilar datos de los análisis forenses de radar, los registros de vuelo y el análisis meteorológico para reconstruir los últimos momentos de la aeronave. Los informes preliminares indican que las condiciones meteorológicas que se deterioraron rápidamente, incluida la niebla, la llovizna helada y los fuertes vientos, pueden haber jugado un papel importante en el incidente. La NTSB ha enviado personal adicional a Nome para realizar más investigaciones, centrándose en posibles fallas mecánicas, decisiones del piloto y posibles problemas de navegación. Se ha notificado a las familias de las víctimas y se están poniendo a disposición servicios de asesoramiento para el duelo. La comunidad de la aviación lamenta la pérdida al tiempo que enfatiza la necesidad de mejorar los protocolos de seguridad para los vuelos que operan en las difíciles condiciones invernales de Alaska.
N321BA Vuelo de Alaska con 10 desaparecidos
El 6 de febrero de 2025, un Cessna 208B Grand Caravan EX. Matrícula N321BA Transportando 9 pasajeros y 1 piloto desapareció por Estrecho de Norton, Alaska, mientras estaba en camino desde De Unalakleet a Nome. Los avión monomotor turbohélice Perdió contacto con las autoridades Menos de una hora después del despeguelo que provocó una operación de búsqueda y rescate a gran escala.
La desaparición de esta aeronave marca el El tercer gran incidente de aviación en Estados Unidos en ocho días, lo que genera inquietudes sobre la seguridad de la aviación, las condiciones climáticas adversas y las responsabilidades de las aerolíneas y los reguladores de la aviación. Las familias de los pasajeros desaparecidos se encuentran en la incertidumbre, a la espera de noticias mientras los equipos de rescate trabajan incansablemente para localizar el avión.
Detalles del vuelo N321BA del avión desaparecido
- Fecha del incidente: 6 de febrero de 2025
- Aeronave: Cessna 208B Grand Caravan EX, avión monomotor turbohélice
- Ruta de vuelo: De Unalakleet a Nome, Alaska
- Número de vuelo: 8E445
- Registro:N321BA
- Pasajeros: 9 pasajeros + 1 piloto
- Último contacto: Aproximadamente a las 3:16 p. m., a 12 millas de la costa sobre Norton Sound
- Condiciones climáticas: Niebla, nieve ligera, llovizna helada, visibilidad reducida a 0,5 millas, con ráfagas de viento de hasta 35 mph
- Esfuerzos de búsqueda: Realizado por el Guardia Costera de EE. UU., Policía Estatal de Alaska, Departamento de Bomberos de Nome y la Guardia Nacional
Los funcionarios están trabajando para determinar la última ubicación conocida del avión mientras los equipos de búsqueda en tierra Continuar peinando la costa, y se realizan operaciones de búsqueda aérea Limitado debido a la mala visibilidad y las condiciones climáticas adversas..
Actualizaciones del N321BA de funcionarios de búsqueda y rescate
Actualización de la Guardia Costera de EE. UU. (Teniente comandante Benjamin McIntyre-Coble)
- El La Guardia Costera recibió una alerta a las 4:30 p.m. Sobre los desaparecidos Cessna Caravan (vuelo 445).
- Los análisis forenses del radar indican que el avión Perdió altitud y velocidad rápidamente en 15:18.
- Avión C-130 buscado durante la noche, y un Helicóptero MH-60 Jayhawk También está involucrado.
- Actualización de última hora: Un avión de búsqueda ha avistado un “tema de interés”, y un Se está enviando un helicóptero de la Guardia Costera a investigar.
Actualización de la Guardia Nacional de Alaska (Alan Brown)
- El La Guardia Nacional desplegó un avión HC-130 Para un cuatro horas Buscar durante la noche.
- Un También se envió un helicóptero HH-60, pero tuvo que regresar. Debido al mal tiempo.
- Un nuevo UH-60 Black Hawk de la Guardia Nacional del Ejército de Alaska es ahora buscando junto con los activos de la Guardia Costera.
Actualización de la policía estatal de Alaska (Teniente Ben Endres)
- Soldados Trabajó con equipos de búsqueda locales y Búsqueda y Rescate de Nome.
- El Se recuperó el manifiesto de pasajeros, y el pariente más cercano era notificado.
- Aún no se han hecho públicos los nombres..
Actualización de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) (Clint Johnson)
- Investigador Stacy Joyce Está en Nome recopilando datos.
- Nueve miembros adicionales del personal de la NTSB viajan a Alaska para investigación.
- Actualmente se encuentran en una fase de documentación, a la espera de los resultados de la operación de rescate.
Detalles clave del N321BA Preguntas abordadas por Search & Rescue
Esfuerzos de búsqueda y rescate
- La Guardia Costera confirmó Esta sigue siendo una misión de búsqueda y rescate activa..
- No se recibió ninguna señal del transmisor de localización de emergencia (ELT) de la aeronave.
- La búsqueda está utilizando Cámaras infrarrojas, óptica de alta resolución y modelado de corrientes oceánicas para localizar posibles escombros.
Condiciones meteorológicas y de vuelo
- Temperatura del aire: ~3°F
- Temperatura del agua: ~29 °F (con condiciones de hielo mixtas)
- Condiciones del aeropuerto de Nome: Según se informó, el avión fue en un patrón de espera, pero las razones no están claras.
Información de pasajeros y vuelos
- Todos los pasajeros estaban adultos en un vuelo de cercanías programado regularmente.
- El Peso exacto del vuelo y edad del avión serán examinados en la investigación de la NTSB.
Investigación en curso
- El El FBI está involucrado, ofreciendo equipos especializados para las labores de búsqueda.
- La NTSB examinará la experiencia del piloto, el mantenimiento de la aeronave y el historial de vuelo. después de concluida la búsqueda.
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N321BA Posibles causas de la desaparición de la aeronave
Se desconoce la causa de la desaparición del avión, pero varias Factores potenciales Podría haber contribuido:
Condiciones climáticas severas
Volar en Alaska durante el invierno es particularmente peligroso debido a las condiciones climáticas extremas, que incluyen Llovizna helada, vientos fuertes y poca visibilidad.. Los niebla y nieve denunciado en el momento de la desaparición puede haber afectado Visibilidad del piloto y estabilidad de la aeronave.
Falla mecánica o estructural
La Bering Air Caravan está diseñada para Operar en condiciones remotas y extremas, pero fallas mecánicas, incluyendo Falla del motor, problemas eléctricos o fallas del sistema de navegación., podría haber jugado un papel.
Error del piloto o problemas de navegación
- Pérdida de la conciencia espacial Debido a la mala visibilidad.
- Errores en el control de altitud mientras volaba sobre aguas abiertas.
- Posibles desviaciones de la trayectoria de vuelo prevista Debido a la turbulencia.
Problemas de combustible o emergencia en el aire
Aunque es poco probable, el agotamiento del combustible o una emergencia repentina en el aire (como choques con aves, incendio a bordo o despresurización) podrían haber obligado a un descenso inesperado Las gélidas aguas de Norton Sound
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🚨HOY: Vuelo Grand Caravan en Cessna 208B (Matrícula N321BA) #8E445 El avión que transportaba a 10 personas desapareció del radar sobre el estrecho de Norton en el mar de Bering, en Alaska, cuando se dirigía desde Unalakleet (aeropuerto de UNK) a Nome (aeropuerto de OME). El último informe sobre el estrecho de Norton fue a las 15:16 horas… imagen.twitter.com/eJ9AUeQeLs
- Radar AirNav (@AirNavRadar) 7 de febrero de 2025
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