N629AG Un accidente aéreo en Indiana se cobra cuatro vidas
ANDERSON, IN – Un avión monomotor Piper PA-46 se estrelló en un campo de maíz cerca del Aeropuerto Municipal de Anderson el 6 de septiembre de 2024, lo que provocó la muerte de los cuatro ocupantes.
Detalles del vuelo y accidente del N629AG
El avión pequeño, N629AG, partió del Aeropuerto Regional de Fort Dodge en Iowa aproximadamente a las 6:45 am hora central, con el objetivo de aterrizar en el Aeropuerto Municipal de Anderson, ubicado aproximadamente a una hora en automóvil al noreste de Indianápolis. El vuelo ascendió a una altitud de crucero de 21.000 pies antes de descender para su aproximación a Anderson. A 13 millas al oeste-noroeste del aeropuerto, se le ordenó al piloto descender a 3.000 pies. y prepararse para una aproximación visual a la pista 12.
Sin embargo, el avión finalmente se estrelló en un campo de maíz cercano, según declaró el capitán Darwin Dwiggins del Departamento del Sheriff del Condado de Madison. Dwiggins señaló que el avión se acercó al lugar de aterrizaje a una altitud excesiva.t aproximadamente 3.600 pies, el piloto informó al control de tráfico aéreo que el aeropuerto estaba a la vista, pero poco después, el piloto solicitó una maniobra de aproximación frustrada. Luego se le ordenó al piloto que girara a la derecha y ascendiera nuevamente a 3.000 pies., pero el avión no completó la maniobra de aproximación frustrada con éxito.
Relatos de testigos Desde la escena se describe el avión subiendo después de aparecer a la vista por encima de la línea de árboles, pero luego “Dejó de subir de repente”, giró hacia la derecha y entró en un rápido descenso. Un testigo informó haber escuchado el motor acelerarse fuertemente, lo que fue corroborado por otro que estaba cerca y que lo escuchó “acelerarse” y luego “apagarse” antes del choque.
Se descubrieron los restos aproximadamente una milla al sureste de la pista en un campo de maíz, con el avión destruido por un incendio posterior al impacto. Los investigadores de la NTSB informaron que No hubo indicios de falla estructural en vuelo.La causa del accidente todavía está bajo investigación y se están realizando más exámenes de los datos del vuelo.
La Oficina Forense del Condado de Madison identificó las cuatro víctimas fatales.
- Joseph R. Scallon, de 68 años, de Iowa Falls, Iowa
- “Owen” James Renaud, de 19 años, de Alden, Iowa
- Jesse H. Ostheimer, de 41 años, de Alden, Iowa
- Braden W. Hicks, de 36 años, de Manson, Iowa
¿Fuiste afectado por chinches?
Informe preliminar de la NTSB: Informe de investigación de aviación
El informe preliminar de la NTSB detalla una Accidente fatal de un avión Piper PA-46-350P (N629AG) cerca de Anderson, Indiana, el 6 de septiembre de 2024El accidente se cobró la vida de El piloto, dos pasajeros con calificación de piloto y otro pasajero.El vuelo tuvo Partió del Aeropuerto Regional de Fort Dodge, Iowa, rumbo al Aeropuerto Municipal de Anderson, Indiana, bajo condiciones claras.
Los eventos clave incluyen:
- El vuelo subió a 21.000 pies antes de descender según lo indicado por el control de tráfico aéreo para una aproximación visual a la pista 12 en Anderson.
- En 3.600 pies, el piloto Solicité una vuelta de aproximación después de prepararse inicialmente para aterrizar, y fue autorizado para ascender a 3.000 piesSin embargo, poco después, el avión cruzó la pista a 1.610 pies.
- El avión entonces Parecía iniciar un giro a la derecha y subió a unos 2.185 pies antes Los testigos informaron haber visto el avión girar hacia la derecha y descender rápidamente con el motor acelerando ruidosamente..
- El avión Se estrelló en un campo de maíz al sureste de la pista., y los restos fueron consumido por el fuego. Había No hay indicios de fallo estructural en vuelo., aunque no se pudo determinar la posición exacta del flap debido a la magnitud del daño.
El La investigación está en cursoLa NTSB es analizando los datos del vuelo y cualquier evidencia recuperada del lugar del accidente.
Oficina forense del condado de Madison COMUNICADO DE PRESA
Comunicado de prensa de la oficina forense del condado de Madison
Aeropuerto regional de FORT DODGE COMUNICADO DE PRESA
Comunicado de prensa del Aeropuerto Regional de FORT DODGE
N629AG Cronología e informes
La NTSB tiene como objetivo completar las investigaciones en un plazo de entre 12 y 24 meses, aunque este plazo puede variar en función de la complejidad del accidente y de la carga de trabajo de la agencia. Durante este período, la NTSB puede publicar varios informes:
- Un informe preliminar, normalmente disponible unas semanas después del accidente.
- Un expediente de accidente que contiene información relevante recopilada durante la investigación.
- Un informe final o resumen del accidente que proporcione un análisis completo, la determinación de la causa probable y recomendaciones de seguridad.
Es importante señalar que la NTSB no determina la culpa o la responsabilidad; su objetivo principal es mejorar la seguridad del transporte identificando la causa probable y emitiendo recomendaciones de seguridad para evitar accidentes similares en el futuro. A medida que avanza la investigación del accidente de Anderson, las familias de las víctimas y el público pueden esperar actualizaciones de la División de Asistencia para Desastres de Transporte (TDA) de la NTSB, que actúa como el principal punto de contacto para obtener información sobre el proceso de investigación.
Junta Nacional de Seguridad del Transporte: Detalles del accidente aéreo en Indiana
Información sobre la aeronave y el propietario/operador
- Marca de la aeronave: PIPER AVIACIÓN INC
- Registro: N629AG
- Modelo/Serie: PA46-350P
- Categoría de aeronave: Avión
- Construido por aficionados: No,
- Operador: OKOBOJI AIR LLC
- Certificado(s) de funcionamiento que posee: Ninguno
- Código de designación del operador: N / A
Información meteorológica y plan de vuelo
- Condiciones en el lugar del accidente: VMC
- Condición de la luz: Día
- Instalación de observación, Elevación: KAID, 919 pies sobre el nivel del mar
- Hora de observación: 09:59 Local
- Distancia desde el lugar del accidente: 1,6 millas náuticas
- Temperatura/Punto de rocío: 21°C / 18°C
- Velocidad del viento/ráfagas, dirección: 0 nudos / 0 nudos, 0°
- Condición de nubes más baja: Roto / 6000 pies AGL
- Visibilidad: 10 millas
- Ajuste del altímetro: 30,04 pulgadas de Hg
- Tipo de plan de vuelo presentado: Normas Internacionales de Reformas
- Punto de salida: Fort Dodge, Iowa (KFOD)
- Destino: Anderson, IN (AYUDA)
Información sobre los restos y el impacto
- Lesiones de la tripulación: 1 fatal
- Lesiones de pasajeros: 3 fatal
- Lesiones en el suelo: N / A
- Total de lesiones: 4 fatal
- Daños a la aeronave: Destruido
- Incendio de aeronave: En tierra
- Explosión de aeronave: Ninguno
- Latitud, Longitud: 40.094,-85.586 (estimado)
Información administrativa
- Investigador a cargo (IIC): Sorensen, Timothy
- Personas participantes adicionales:
- Paula Behrend; Estándares de vuelo de la FAA; Indianápolis, Indiana
- Sean Holloway; Piper Aircraft; Vero Beach, Florida
- Clase de investigación: Clase 3
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